Energieffektiv-oljenedsenket distribusjonstransformator

Den korrugerte drivstofftanken er designet med en fullstendig forseglet struktur, som eliminerer det tradisjonelle oljelagringsskapet og fuktighetsabsorberen. Den korrugerte platen på drivstofftanken har ikke bare høy varmeavledningseffektivitet, men kompenserer også automatisk for volumendringen til den isolerende oljen gjennom sin egen elastiske ekspansjon. Den isolerer effektivt inntrengningen av fuktighet og oksygen fra den{101}forsinker den frie oljekjernen, og forsinker den frie oljekjernen2. og vedlikeholdsfri-. Den er spesielt egnet for tøffe utemiljøer og scener med høye krav til kontinuitet i strømforsyningen.

Jernkjernen bruker høy-permeabilitet kald-valset orientert silisiumstålplate eller amorf legeringsstrimmel. Sammenlignet med tradisjonelle modeller kan ingen-lasttapet reduseres med mer enn 60 %, og ingen-laststrømmen kan reduseres med ca. 80 %. Når den er i lett-drift i lang tid (som natt eller helligdager), er energispareeffekten spesielt betydelig, og den oppfyller perfekt de nasjonale standardene for energieffektivitet på første-nivå/andre{11}}nivå.

Spolen er viklet med oksygen-fri kobbertråd av høy-kvalitet, med jevn fordeling av svingene, og med isolasjonsdeler med høy-styrke og kompresjonsteknologi, er den mekaniske styrken til viklingen betydelig forbedret. Selv i tilfelle en plutselig kortslutning ved utløpet, kan transformatoren fortsatt opprettholde den strukturelle stabiliteten til mennesker og utstyr.

Værbestandighet: Den kan fungere normalt i et bredt temperaturområde på -25 grader ~+45 grader, og har god bestandighet mot begroing og saltspray.

Lavt støynivå: Ved å optimalisere den magnetiske kretsen til jernkjernen og støtdempningsdesignet, er driftsstøyen mye lavere enn den nasjonale standardgrensen, og den er egnet for støyfølsomme belastningsområder som sykehus og kommersielle sentre.